Regel 7 des FSMA: Hygienischer Transport von menschlichen und tierischen Lebensmitteln

Am 31. Januar schlug die US-amerikanische Food and Drug Administration (FDA) die siebte und letzte Regel vor, die nach dem FSMA (Food Safety Modernization Act) zu treffen ist.

Regel Nummer sieben: Hygienischer Transport von menschlichen und tierischen Lebensmitteln

Transportpraktiken, die zu einer Verfälschung von Lebensmitteln führen, waren für die Vereinigten Staaten ein Problem, das dazu führte, dass mehrere Kongressgesetze in den letzten Jahrzehnten Gesetze erlassen haben.

Die neueste Waffe zur Bekämpfung dieses Problems ist die Vorschrift über den hygienischen Transport von menschlichen und tierischen Lebensmitteln, die Spediteure, Frachtführer und Empfänger, die Menschen- und Tierfutter entweder mit Kraftfahrzeugen oder Schienenfahrzeugen transportieren, dazu verpflichtet, angemessene gesundheitliche Transportpraktiken zu befolgen.

Durch die Festlegung von Kriterien, um Lebensmittel vor Verfälschungen zu schützen, hofft die FDA, Transportpraktiken zu gewährleisten, um Lebensmittelsicherheitsrisiken zu minimieren und zu verhindern.

"Diese vorgeschlagene Regel wird dazu beitragen, die Wahrscheinlichkeit von Zuständen während des Transports zu reduzieren, die zu Erkrankungen oder Verletzungen von Menschen oder Tieren führen können", sagte Michael R. Taylor, stellvertretender Lebensmittel- und Veterinärbeauftragter der FDA. "Wir sind jetzt einen Schritt näher an der vollständigen Umsetzung des umfassenden regulatorischen Rahmens für die Prävention, der die Inspektions- und Compliance-Instrumente der FDA stärkt, die Aufsicht über das Lebensmittelsicherheitssystem des Landes modernisiert und lebensmittelbedingte Krankheiten verhindert, bevor sie eintreten."

Vorgeschlagene Regelanforderungen

Fahrzeugreinheit, Anlagenreinheit und Transportbetrieb : Diese Regel beinhaltet Anforderungen an Versender, Transporteure und Mitarbeiter, die für den Transport von Lebensmitteln verantwortlich sind, bestimmte Richtlinien zu befolgen, um Lebensmittelverfälschung zu verhindern, einschließlich:

Transportunternehmen, die diese Regel einhalten müssen, dürfen weiterhin ihre aktuellen Best-Practice-Verfahren anwenden, einschließlich Reinigung, Inspektion, Wartung, Be- und Entladen von Produkten und Betrieb von Fahrzeugen und Geräten, um Verfälschungen von Lebensmitteln zu verhindern.

Aufzeichnungen: Aufzeichnungen müssen sowohl vom Versender als auch vom Transporteur aufbewahrt werden:

Schulung: Es werden spezifische Anforderungen festgelegt, die von den Spediteuren erfüllt werden müssen, um Mitarbeiter im Umgang mit Lebensmitteln angemessen auszubilden und Aufzeichnungen darüber zu führen, dass die Schulung abgeschlossen wurde.

Verzichtserklärungen: Wenn eine bestimmte Handhabungspraxis entschlossen ist, verfälschte Produkte zu erzeugen, muss die FDA bestimmte Verfahren befolgen, wenn sie eine Verzichtserklärung zulässt und / oder widerruft.

Kosten, Compliance und Ausschlüsse

Kosten: Die FDA schätzt, dass 83 609 Unternehmen in den Bereichen Nahrungsmitteltransport und Nahrungsmittelversorgung, einschließlich des Landwirtschaftsministeriums der Vereinigten Staaten (USDA), von der neu vorgeschlagenen Regel erfasst werden. Die FDA schätzt die kumulierten Kosten für das erste Jahr auf 149,1 Millionen US-Dollar und die jährlichen Gesamtkosten auf 30,08 Millionen US-Dollar.

Compliance: Nach der Veröffentlichung der endgültigen Regel sieht die FDA ein Jahr für andere Unternehmen als kleine Unternehmen und zwei Jahre für kleine Unternehmen Zeit genug, um nach der neuen Regel konform zu werden.

Ausschlüsse: Neue Regelanforderungen schließen Transportdienstleistungen mit einem jährlichen Umsatz von 500.000 USD oder weniger sowie den Transport von vollständig verpackten, haltbaren Lebensmitteln, Lebendfuttertieren und rohen Agrarrohstoffen beim Transport durch landwirtschaftliche Betriebe aus.

Wichtige Informationen

FDA hielt eine öffentliche Sitzung für diesen Vorschlag am 27. Februar im Hilton Chicago in Chicago und zwei weitere sind geplant: 13. März im Sheraton Park Hotel in Anaheim und 20. März bei FDA-Zentrum für Lebensmittelsicherheit und angewandte Ernährung in College Park, Maryland.

Der Termin für die öffentliche Kommentierung wird derzeit für den 31. Mai festgelegt.